…a budu si remcat :-)
Sice asi pozdě, ale přeci: Kdyby to náhodou někdo nepochopil, tak pražská MHD jezdí tento týden ve středu podle jízdních řádů Po-Čt, ve čtvrtek podle pátečních, v pátek a v sobotu podle sobotních. Až bude 17. listopadu, tak bude ve středu jezdit jako v pátek, ve čtvrtek jako v sobotu, v pátek jako v pátek a potom už zase normálně až do Vánoc :-)
RegioJet začal pravidelný provoz na trase Havířov – Praha. A protože ve vagonech určených pro cca. 50 cestujících se mohou někteří cítit osamoceni, České dráhy jako prevenci proti těmto pocitům připravily do Milovic vlak poloviční délky, abychom se jako cestující řádné sblížili :-) Vím, že je to jen náhoda, že to vyšlo zrovna takhle na den, ale kontrast je to pěkný :-)
Památkáři jsou proti tramvajím na Václaváku. Zajímalo by mě, co jim přesně vadí, když se po něm od Muzea až po Můstek proháněly celých 96 let – což je, dle mého názoru, velký kus historie. I Svatý Václav na koni je skoro mladší. Ale povolit novostavby, to jo…
Občas pochybuju, že jsem v mezích možností normální. Když jsem včera cestoval půlnoční tramvají, šel řidič na zastávce poučit nějakého idiota, že se nemá vozit na spřáhle tramvaje. Nečekal jsem, že se řidiče někdo zastane (tak naivní nejsem), ale že si z něj budou dělat ještě srandu, jak si „hraje na tatínka a ještě zdržuje“, to jsem nečekal. Bohužel, jediný trochu zodpovědný byl jemně zapáchající bezdomovec, který ještě před příchodem řidiče mluvil klukovi do duše, že „jestli se chce zabít či co“.
Student Agency nasadí nové autobusy s integrovanými obrazovkami pro hraní her nebo sledování filmů v každém sedadle. Že bych se přestěhoval do Brna?
Jednodenní stávka? Pche! Strojvedoucí v Německu vydrželi stávkovat měsíc. A bylo jim to… stejně k ničemu
To jsem to dopracoval. O pulnoci presvedcuju vypravciho v Lyse, aby s regionalnim dispecerem domluvil, ze jediny vlak, ktery se sem mozna chysta prijet, ma poslat do Milovic. Bourka udelala sve…
Siemens se slitoval a prodloužil možnost výhodného nákupu vlakových souprav do konce září. Plzeňská Škodovka podala proti nákupu bez výběrového řízení námitku, ač nenabízí srovnatelné nebo lepší vozy. Snad se nákup podaří, stížnost bude zamítnuta a čeští cestující se za rok svezou něčím lepším než jen rekonstruovanými vagóny.
Sice stávku v Praze pozoruju jen z 550 km vzdáleného Frankfurtu, ale je to opravdu jen fraška. Jediné, co opravdu nejezdí, jsou vlaky a metro, v Ústí nad Labem to stávkující vzdali a Praha je dokonce průjezdnější než jinýkoliv pracovní den. Hlavně, že někteří pochodující odboráři nesou transparent „Stop základnám“. Jistě vědí, za co stávkují.
Ze stávky odborářů se opět stává pomalu a jistě fraška. Sice pravdu ukáže až zítřek, ale v Praze budou jezdit jak důležité tramvajové, tak i autobusové linky, stejně jako přívozy. Příměstské vlaky také nahradí částečně autobusy. Takže jedinou skupinou, která to myslí opravdu vážně, jsou železničáři, kterým jde pravděpodobně jen o režijky a hodlají blokovat provoz i soukromých dopravců :-(
Vzal jsem si na pondělí dovolenou správně či nikoliv? Odboráři chtějí stávkovat, tak bych aspoň nemusel řešit, jak se dostat do práce…
Přestože jsem si o pokračovací In-Kartu Českých drah požádal s dvouměsíčním předstihem, mohu si ji vyzvednout až v poslední den platnosti té stávající. Na desetidenní „překlenovací“ období je vydána karta dočasná. Smysl tohoto opatření mi ale uniká…
Líbí se mi, jak hejtmani ČSSD umí manipulovat s čísly. Nejdřív to dělal jen Rath, nyní už skoro všichni. Aneb když nám stát sníží dotaci na dopravu o 23%, budeme nuceni omezit dopravu o 40%-50%. Čteno mezi řádky – nabízíme jízdné školákům zdarma, ale nebudou mít čím jezdit.
Máte pocit, že pražská MHD jezdí podle plotu a ne podle jízdních řádů? Nezoufejte, v Německu to není o nic lepší, možná naopak.
Ať žije sociální stát. Už i „pravice“ dosáhla toho, že jedna skupina výrazně dotuje jinou a ještě to hrdě přiznávají. Jízdné v Praze bude od července zase dražší, aby se zaplatilo jízdné dětem do 15 let.
